Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2026
Efter den kungliga invigningen den 25:e maj var det dags för premiär för den tidtabellagda trafiken till Taxinge-Näsby att börja. ÖSlJ:s ordförande Per Englund håller ett tacktal till de alla som har gjort den smalspåriga Taxingebanan till verklighet – ”Sveriges nyaste omoderna järnväg”. Tåg 1 med avgång 10.00 till Taxinge-Näsby ska strax avgå från Mariefred More…
Den 25 maj invigdes banan Läggesta nedre – Taxinge-Näsby av Hans Majestät Konungen, Carl XVI Gustaf. I Läggesta nedre lägger kommunalrådet Jens Persson från Strängnäs om växeln till Taxinge för invigningståget(samtliga bilder är klickbara för större storlek). Kungen och Drottningen ledsagas av Björn von Sydow till tåget vid Hedlandets station Kungen iförd rock, lokförarmössa och More…
Sista helgen 21 – 22 maj och vardagarna framtill invigningen den 25 maj gjordes en kraftsamling för att bli klar med de sista arbetena som att sätta ut och fylla brandtunnor, sätta upp signaltavlor längs linjen. Här är några bilder från de arbetena Justering av dragstång och växelklot till växel 1 och 3 i Taxinge-Näsby More…
Nu börjar de sista bitarna falla på plats, i onsdags byggdes det perronger och plattformar av trä i Hedlandet och Taxinge(bilden klickbar för större storlek). Det återstår att plana av grusytan vid plattformskanten, till höger om spåret ligger rester av den gamla plattformskanten av betong.
Helgen 14-15 maj jobbades det på 2 fronter, dels monterades växelställ med klot till växlarna i Taxinge-Näsby, dels var ett gäng ute och grusade och ballastplogade på några ställen på banan där det behövdes kompletteringsgrusas. Motorloket Pyret användes för grusningen och ballastplogningen, Värtan som stod i Taxinge användes där och Nian som drog tåget med More…
Nu i slutspurten har snickarmäster med medhjälpare på vardagar jobbat med att fästa plank i plankorsningaran för alla vägar, totalt 9 st mellan Läggesta och Taxinge-Näsby. Bilderna visar arbete med Solviksvägen, den första plankorsningen från Läggesta (som var nr 6 att bli klar).
Växeln som håller på att bli klar i Mariefred kommer när den är klar ersätta växeln som nu ligger i Taxingeändan av Hedlandets bangård, den växeln ska i sin tur ligga i Taxinge-Näsby där den ska binda ihop spår 1 och 2.
Nu när banarbetet på Taxingelinjen i stort sett är klart håller stationerna på att snyggas till inför invigningen den 25 maj, här på Hedlandets station har den gamla biljettkuren från L inabanan kommit till användning som ett litet stationshus. Interiör av stationsexpeditionen i Taxinge-Näsby Tåget på väg mot Hedlandet har just passerat Sjöbyggets hållplats
1 maj är av tradition dagen då vi startar trafiken för årets säsong, men detta år innebär det start för trafiken Mariefred – Läggesta, trafiken till Taxinge-Näsby den 28 maj efter att Taxingebanan har invigts den 25 maj. Ett ånglok drar alltid folk, det börjar dra ihop sig till avgång för det första tåget för More…
Lördagen den 30 april firade hela Mariefred Barnens dag i samarbete med Worlds Childrens Prize Foundation. Marknad, karneval i staden – ÖSlJ körde ett extratåg för att hämta upp barn och pristagare från World Childrens Prize vid Gripsholmsvikens hållplats. Två sjumannaband spelade i musikvagnen på väg ner mot Mariefreds ångbåtsstation där de lämnade tåget och More…