Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2026
När Taxingebanan byggdes 2011 lades det i en infartsväxel i Hedlandets östra ända som inte var riktigt bra, b la saknade den klyklås men det var den som fanns tillgänglig – under vintern/våren 2011 byggdes en växel ihop i verkstaden i Mariefred som skulle ersätta Hedlandetväxeln – det knepiga var bara att växelbytet måste klaras More…
Hos Hatch Heritage & Steam Engineering i england har man kommit en bit på väg med reparationerna på Virås panna, det här är bilder som har tagits av Colin Hatch. Det man värmer och smider är försänkningen i fyrboxens bakvägg runt eldstadshålet. Efter smidning Den nya insvetsade plåten i fyrboxens framgavel Den nytillverkade bottenringen Arbetet More…
Hej! Här kommer några spontana synpunkter från min tjänstgöring i år. Mycket olyckligt att vi annonserar 2-tågs trafik , då vi inte alltid kan uppfylla detta. Jag var Tl i söndags då vi tvingades köra C-trafik (modifierad). Det skapade mycket problem och även irriterade resenärer, ett problem som uppstod var att endast en tur 12.40 gick Mfd-Lgn. Svårt More…