Spårläggning till nya vagnhallen
Nu i veckan har det arbetats med bygge av växlar och spåranslutning till nya vagnhallen i Läggesta nedre, reglar har spikats upp på väggstolparna.
Kategori: Maskinavdelningen
Nians renoverade axel på plats
Efter många turer har nu den renoverade koppelaxeln till ångloket JGJ 9 kommit till Mariefred, den nya axeln började som ett ämne som grovsvarvades av Lucchini i Surahammar. Den grovsvarvade axeln skickades sedan till Pelgeanders i örebro tillsammans med hjul och vevar – dock kunde de inte slipa in vevtapparna då diametern var för stor More…
Virå har förenats med sin ångpanna
Helgen den 9 – 10 februari ställdes ångpannan tillbaka på Virå efter att ha renoverats i England Pannan har pallats upp inför en provtryckning med vatten för att vår panninspektör ska kunna se hela pannan – när det är klart kommer pannan att sänkas ner på pannstöden.
Virås panna på väg hem
På måndag morgon den 22 januari (bilden tagen kl 08:15 GMT) lastades Virås nyrenoverade ångpanna i ett snöigt Swindon och är nu på väg mot färjeläget i Immingham. Den kommer tyvärr inte till Mariefred innan helgen som vi hade hoppats utan kommer troligen till Göteborg på måndag.
Slutprov av Virås ångpanna i England
I går utfördes det slutliga kalltryckningsprovet av Virås ångpanna hos Hatch Heritage Steam Engineering i Swindon, England. Då det har varit ovanligt kallt så har pannan värmts kontinuerligt sedan i torsdags – provet utfördes vid 50°C och 240 psi i 30 minuter . Efter kalltryckningsprovet monterades en säkerhetsventil på pannan och den eldades på till More…
Gjutning av babbitslager i lagerboxar
I söndags jobbade vi med att gjuta nya lagersulor i lagerboxarna till en JGJ-vagn som håller på att byggas upp I bägaren ligger bitar av babbits (babbits är en gammal beteckning på en vitmetalllegering som används i glidlager) som ska smältas för att gjuta nya lagersulor. Inne i ugnen står en lagerbox som ska vara More…
Påeldning av Virås panna
Den 16 december gjordes en första proveldning i den renoverade pannan till Stafsjö 2 Virå hos Hacth Heritage Steam Engineering i england för att se var det kan behöva diktas Den 21 december eldades pannan på igen utomhus – den här gången till 140 psi/10 atö Efter nyårshelgen ska provtryckningen göras (klicka på bilderna för More…
Arbetshelgen 8 – 9 december
Vi har ju en längre tid funderat på hur vi ska angripa problemet att få isär den brustna koppelaxeln till JGJ 9 så att vi kan tillverka en ny axel och montera hjul och vevar på den. Vi började med att skicka iväg den till duroc i Luleå men där lyckades man inte med att More…
Nytt från england – Virås ångpanna
Vi har fått en uppdatering från Hatch Heritage Steam Engineering som är inne i slutfasen på arbetet med renoveringen av Virås ångpanna Nu har samtliga tuber kragats – nu återstår kalltryckningsprovet av ångpannan. Lägg märke till tryckluftshammaren och verktyget som används för att kraga tubändarna – det är i princip identiskt med de som vi More…
Virå & Postvagnen JGJ DGo 27 (arbetshelg v48)
Även om det var trafik den 2 december så jobbades det i verkstäderna, under hösten har personvagnarna fått sin översyn – samtidigt jobbas det vidare med postvagnen JGJ DG0 27 i snickeriet – väggarna börjar komma på plats. Postkupén som kommer att målas gul och det återstående godsutrymmet i JGJ-grönt – precis som vagnen levererades More…