Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2026
Lördagen den 15 november var det äntligen dags att inviga den nyuppförda vagnhallen i Läggesta. Med på högtidligheten var representanter från Sparbanksstiftelsen Rekarne som lämnat ett bidrag till vagnhallen. I samband med invigningen fylldes hallens tre spår av lok och vagnar.
SVT Sörmland har gjort ett inslag om ÖSlJ inför invigningen av den nya vagnhallen den 15 nov.: Sveriges största museijärnväg blir ändå större
Besök av Industri och småbaneföreningen Den 8 november hade vi besök av Industri- och småbaneföreningen. De fick en ingående guidning av våra verkstadslokaler och våra fordon, därpå följde en tur till Läggesta Nedre i vår uppvärmda vagn NAEJ3 dragen av loket Aspa, för dagen vänd på vändskivan i Mariefred. Även i Läggesta följde en visning av More…
Denna vecka bjöd inte på väder som vi ville arbeta ute i. Vi monterade en Ledlampa med rörelsedeckare utanför snickeriet i vagnhallen verktygshållare till fräsverktyg i snickeriet Plockade ner underboxen , som brukade gå varm, på Aspa och konstaterade att fjädern som ska hålla smörjdynan mot hjulaxeln förlorat sitt ena ben och därför inte låg More…
Slyröjningen utmed vår bana har de senaste åren bedrivits relativt intensivt, mest som enpersonsarbete, vilket gett bra resultat med öppnare vyer och bättre sikt utmed spåret. Ett arbete som blivit kvar på önskelistan är avverkning av tät och grovvuxen sly på södra sidan av bergsskärningen genom Syltaberget, dvs invid Mälaren vid Länsgränsen. Banan går här More…
Invigning av nya vagnhallen i Läggesta Nedre den 15/11-14 , kl. 12.45 – 14.00 Välkomsttal – Invigning – portöppning – Inväxling av tre vagnsätt och därefter rundvandring med mingel. Vi tackar våra bidragsgivare för detta projekt: Sparbanksstiftelsen Rekarne och Riksantikvarieämbetet. Invigningen sammanfaller med en av våra trafikdagar med tåg till Taxinge Julmarknad.
I det varma höstvädret började vi bygga spåret som ska leda fram till lastkajerna på vagnhallen. I verkstaden var det vagnsunderhåll och färdigställande av växelställen.
Nu har vi fått el installerat och låscylinder i dörren. Växelklot sitter nu på två växlar. Växelställen till de andra två är på gång i verkstaden. Vi har flyttat Värtan till Läggesta. På torsdagen tog vi med sju personvagnar för att se hur de skulle klara de snäva växlarna. Det gick bättre än väntat. Sex More…
Det ligger en hel del bakom genomförandet av en dag som museibanans dag med många tåg och tågmöten på alla stationer, arbetet med tidtabelläggningen börjar redan på försommaren då det är klart vilka ånglok som kommer att vara driftklara till den dagen – vår panninspektör ska också kontaktas för att utföra driftprov på loken och More…
Även när trafiken pågår för fullt så händer det mycket i verkstäderna – både planerade arbeten och mer akuta jobb som måste göras. Under den gångna vintern har man tagit fram det färdiga underredet till personvagnen JGJ 10 och påbörjat arbetet med att resa stommen till träkorgen, dessa bilder togs den 30 augusti. En del More…