Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2026
På lördagen 24 april fortsatte jobbet med att lägga ut och skruva rälsen till rakspåret på Hedlandets bangård, rälsen hade ju transporterats dit tidigare, Rälerna las ut på slipers först sedan drogs skarvarna ihop med bult, därefter skruvades rälerna fast i slipers.Resultatet: rakspåret klart, nu ska det grusas innan nästa växel kan läggas på plats More…
Förutom tågsläppet den 11 april jobbades det på både i verkstad och ute på Taxingebanan där man började bygga på bangården i Hedlandet. På Nian håller vi på att gå igenom maskineriet, det är ganska glappt på sina ställen – arbetet riktas in på att få bort glappet i tvärstycket, det märks att loket är More…
Under påskhelgen gjordes en del förberedelser inför nästa arbetshelgs arbeten med att bygga bangården i Hedlandet. Tidigare har ju en växel transporterats ut och lagts på plats, denna gång var det en rälstransport från Läggesta till Hedlandet. Motorloket Pyret var dragkraft på utfärden från Mariefred, här under ett uppehåll i Marielund för att ta en More…