Kategori: Nian

De sista tuberna har tagits ur pannan, avloppsrören från slidskåpen fick tas bort då de är i vägen när tuberna ska dras ut. De tuber som var hopslagna i ändarna fick knackas in och tas ut genom det nedersta tubhålet som är större. Rundpannan har spolats för att få ut rost och annat skräp (biljetter, More…

Löpaxeltrillan har frästs färdigt av Jimmy, här med återställningsrullarna och kronan

Arbetet med att knacka ur småtuberna fortsätter, de tuber där ändarna har slagits ihop går inte att driva ut. Avloppsrören från cylindrarna som sitter till höger och vänster måste tas bort innan de sista tuberna kan drivas ut.

Det är inte lika lätt att skära tuberna i sotskåpsändan då tubplåten är av stål precis som tuberna, är man lite oförsiktig så skär man för djupt och får ett jack i hålet. Med ett rakt munstycke och ett proffs på gasskärning så gick det bra.

För att pressa de nya tuberna kommer ÖSlJ:s stora hydrauliska pressvagn användas, som normalt används för att pressa hjulaxlar. Senast det gjordes var på ångloket nr 3 Dylta, då tillverkade man en jigg för att hålla tubämnena på plats under pressningen. Men tuberna är längre på Nian än på Dylta så jiggen måste förlängas, något More…

Då vårt lok nr 4 K M Nelsson och Nian är likadana så mättes återställningsplanet upp på KM:s bakre löpaxel.Det lutar in mot centrum av löpaxeltrillan med 5 grader. Planet på Nians trilla var så skadat att det först måste påläggssvetsas innan det kan fräsas till rätt form. Här håller Jimmy på med trillan i More…

Här står jag själv och håller på att skära av tubändarna i fyrboxen, i och med att fyrboxen är av koppar så leds värmen bort så det är ganska lätt att skära utan vara rädd för att skada tubplåten. Några av tuberna är redan kapade, änden som hänger ner syns genom hålen i tubplåten där More…

Då beslutet är taget att småtuberna ska tas ur är det en hel del arbete med att frilägga tubplåtarna, överhettarelementen ska tas ur – ångrör och blästerrör ska tas ur. Asklådan under fyrboxen måste tas bort så att rosterstavarna i fyrboxen kan tas ur så man kommer att arbeta inne i fyrboxen.

Tuberna håller på att dras på JGJ 9 och pannan ska spolas för att få ur all rost som ligger i bottenringen på fyrboxen. Det är förberedelse för att börja fylla pannan med vatten för att se om det finns några tubläckor Och det fanns en hel del tubläckor som man ser på den här More…

JGJ 9 eller som loket kallas internt, ”nian”, står utanför nya verkstaden. Man håller på att försöka blåsa rent i stortuberna som det ligger mycket sot i, därför ”ryker” det ut skorstenen på loket. Bredvid rökskåpsluckan ligger en tubviska som har använts för att dra småtuberna. Under helgen monterades vevstakarna bort att loket kunde förflyttas More…