Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2026
Lördagen den 2 februari var det dags att fortsätta förra vinterns trädröjning i banvallsslänten mot sjön strax väster om länsgränsen (knappt 2 km väster om Taxinge-Näsby). De aspar vi vill fälla här lutar mest ut mot sjön och fälls bäst när det är bärig is att fälla dem på. Alltså ett arbete att utföra så More…
En sammanfattning av något av det som hänt i verkstaden fram till och med trettonhelgen. Vad som skett därefter kommer vi försöka rapportera mer regelbundet framöver.Klicka på bilderna för att se en förstoring. A picture summary of some of the work done in the workshop from December until 6 January. More reports will hopefully come More…
Mer bilder från en onsdag i och kring verkstaden i Mariefred.Det var dags för viss omflyttning av fordon mellan verkstad och vagnhall. More pictures from a Wednesday in and outside the workshop in Mariefred:– The carriage Stafsjö Rly No. 3 was taken out to the wagon shed efter finished painting. – The hydraulic crane wagon More…
Varje onsdag med få undantag samlas ”onsdagsgänget” hos ÖSlJ i Mariefred, det är runt 10 st medlemmar mest pensionärer men emellanåt även några ungdomar som samlas för att även utanför arbetshelgerna uträtta vitt skilda saker för ÖSlJ. Höst och vår blir det en hel del utomhusarbete, bl.a. på banan, nu på vintern blir det mestadels More…
Onsdagen den 28 november gav vi oss ut med kranvagn, flakvagn och lok beväpnade med motorsågar och handsågar för att ta hand om de träd som familjen Bäver fällt över spåret tidigare i höst. Platsen för detta är vid pilen på kartan nedan, detta är vår mest ”vilda” plats utmed banan, ca. 1 km till More…
Den milda senhösten gjorde att vi beslöt oss för en banarbetsdag onsdagen den 21 november. Det blev också säkerligen det sista arbetet i spåret för i år, dagen efter kom köldgraderna. Tidigare hade vi märkt upp sliprar för byte från Mariefred till en punkt på slätten mellan Hjorthagen och Marielund, den sträcka med störst behov More…
De två sista helgerna i november var det julmarknad på Taxinge Slott, då har vi kört med ångloksdragna tåg från Mariefred – Läggesta nedre – Taxinge Näsby. The two last week ends in November it was a Christmas market in Taxinge. We had a special traffic these days Mariefred – Läggesta nedre – Taxinge-Näsby, three More…
I helgen har vi ägnat tid åt att tillverka nya signalflaggor. Under årets trafiksäsong har man fått leta signalflaggor. Det verkar som de bara försvunnit från tågattrialjen i finkorna Dessa nya flaggor kommer leveras till tågex i Mariefred för att nyttjas kommande trafiksäsong Red flags must always be at hand for the staff; on the More…
Traditionsenligt så avslutades den ordinarie trafiksäsongen med Museibanans Dag den sista lördagen i september. Arbetet med att planera för denna stora dag börjar över en månad innan med att sätta ihop en specialtidtabell, ett mycket komplicerat arbete med detaljerade lok- personal- och vagnsomlopp där hänsyn skall tas till växling, tillsyn av loken, personalens raster och More…
På ett flertal ställen utmed banan, främst nära Taxinge-Näsby har det varit för dåligt uppfyllt med ballast, dvs grus i detta fall, utanför slipersändarna. Detta leder till försämrad sidostabilitet för spåret. Under sommaren visade detta sig genom tendenser till solkurvor. Vi beslöt nu att åtgärda detta och organiserade en dag för gruskörning. Då våra stora More…